2025年3月9日日曜日

渓流釣りの道具箱

 


今朝は冷え込んでいますが、日中は暖かくなる予報。
次週辺り、そろそろ、一回目くらいは・・・


毎年のシーズン初めは初釣行、
そこでの「あるある」は「あれ？持ってくるの忘れちゃったよ」です。


技術に知識に経験・・・とは言うものの、
これは小生だけなのかもしれませんが、
「魚釣り」と言う所作はどこかしか、ゲンを担ぐ側面もあるのでは？

そんな初釣りでの「やっちゃった・忘れちゃった」は、
何となくですが、そのシーズンの先行きが思いやられるのです。


いつもは荷室のクーラーＢＯＸの横、
ちょこんと鎮座する大型のバスケットは釣り道具箱、
次週辺りを待ち焦がれ、忘れ物が無い様、今週末は中身の確認です。


バスケットの中には幾つかの仕掛箱が覗けますが、
小生は事前に次回の釣行で釣りジャケットのポケット、
そこへ忍ばす分の仕掛けを小型のタッパに収納しています。



・・・到着した釣り場で、サっと身支度をしたく。
・・・これ以上仕掛けを消費したらマズいの判断。
・・・空いた小型タッパにはスマホや財布を収納。

こんな理由から使用する小型タッパなのですが、
ナゼなのか、節分の豆まき、そこで余った福豆も小袋で。

バスケットの底の方には大袋でも収納している福豆なのです。

「魚釣り」はどこかしか、ゲンを担ぐ側面がありますが、
それは何も、好釣果を願ってのこと、のみに限らず、
わざわざ当方から近づかざるを得ない身の危険、
それに対しても何かを担ぎたく思うのです。

そんなことから、ジャケットのポケットには、
邪鬼を祓う意味も込めて、
その年の節分でお役目となった「福豆」を。

・・・この福豆、
乾物でもあって結構に日持ちがするのです。
お腹が空いたら石河原に腰かけ、お茶のお供にポリポリも。


この福豆では無いですが、保安用具の確認は外せませんね。

昨年にＦＳ－００２Ｎから買い替えた、
ウエーディング・シューズはＦＳ－００３Ｖ。


履き替えてからワン・シーズンのみの使用で、ソールの摩耗は大丈夫です。

ただ、ＦＳ－００２Ｎから一回り大きくなったＦＳ－００３Ｖ、
装着する軽アイゼンも一回り大きなものに交換しました。

昨シーズンは奈良井川と馬瀬川で使用済みです。

写真はＦＳ－００２Ｎとそれ用の軽アイゼンからですが、
滑りやすく急な土斜面、そこでの降下・登坂には重宝します。

流石に爪の先端部分は塗装が剥げていますが、
チェーンのほつれやサビ、エラストマーには問題なしですね。


もうひとつ、保安用具と言えば・・・

物騒なシロモノではありますが、
まま斯様な大型のナタ、これを小生はベルトにぶら下げて入渓します。

鞘からナタを取り出して、サビの確認と油の塗布を。

ナタ持参の目的はクマ対策なのですが、
これで勝負して叶う相手ではない事は百も承知、
ある意味でゲン担ぎの一環？はたまた、小心者の心の支え？？

クマ対策の基本、
それは向こうに当方の存在を知ってもらうこと、かと。


クマ鈴に釣りベルト、
財布の入ったタッパを収納する腰下げ、
これらにも破損や異常が無いことを確認します。

もちろん、
スマホと連動で大音量の行進曲を奏でる防水スピーカー、
こちらも抜かりなく充電並びに機能を確認して。

もう間もなくで今シーズンの旅が始まります。








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　～２０２５年３月９日～

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2025年3月2日日曜日

ミミズ堆肥の販売再開

 

一気に春めいた今週末です。


空気が乾燥して在らぬ禍が各地で起きています。
ご諸兄、くれぐれも、火の元にはご用心を。


そんな暖かい週末は、
昨年末から天日干しを続けてきたミミズ堆肥、
その製作過程はいよいよもっての最終段階に移ります。

これまでの経緯は・・・

↓クリック


昨年の春から販売を開始、
全く売れなかった半年間を経て、
秋口から怒涛の如く売れたミミズ堆肥は、
その秋での生産追い込みが功を奏し、昨年の２．５倍ほどの収穫量に。

「ミミズ堆肥」と言ってしまうと、何だかピンっと来ませんが、
簡単に申し述べてしまうと釣りエサのミミズを飼育していた土のこと。

もう少し「あからさま」に言ってしまえば、
ミミズの飼育土はカブトムシの飼育マット（広葉樹粉）、
そこに太くて長～いミミズを目指したエサの米糠が程よく発酵、
かつ、当然ながらミミズの糞も混ざった「ナゾの物体Ｘ」なのです。(笑)

箱庭経験からも、また分析結果からも、
このナゾの物体は植物の成育にははなはだ宜しくて。


年末からの天日干しを一旦終え、
肥料としての高品質は成分の均一性を上げるため、
再度で水に戻して寒さ厳しい冬の二週間は屋外での放置、
その後は二度目の天日干しを終えて、
暖かい本日はお外で元気よく、最終工程は粒度を揃える作業なのです。


どうでしょう、
バケツに二杯分ほどの乾燥堆肥、
それを幾度かに分けてすり鉢でゴリゴリ。

・・・何となくですが、
見ようによっては漢方薬の製薬工程、
その昔、徳川家康辺りが行っていたような！？

凡そ「天下人」には叶いませんが、
定年退職後の副収入を夢見る御仁にとって、
ゴリゴリと回すすりこぎ、そこにも自然と力が入ります。


企業秘密で申し上げられないのですが、
この後に、もうひと手間を掛けて、
出来上がった最終的な堆肥粉体の様子は・・・



うむ！
これなら、宜しいのでは。
手間が掛かっていますが、作り手としても納得の出来栄え！


暖かい春の昼下がりは玄関先、そこに店を広げての作業です。

花粉症の小生はマスクを着用しての屋外作業も、
堆肥の細かい粒子は煙のように舞い上がり、
マスク並びに鼻をかんだティッシュ、
そこには茶色い鼻水が・・・

ほんと・・・春ですね。


昨年も製作していて思ったのですが・・・

回収した直後の物体Ｘは多量の水分を含み、
３２Ｌの大型タッパの重量は結構なものなのでした。

それが天日干しで水分を飛ばし粒度を揃えた現段階では、
残念、タッパの１／３程度の分量に減ってしまうのです（涙）。

・・・とは言え、
ドロドロの状態では郵送途中の汚損事故が心配、
何より「グラムいくら」での商いです、
正確かつ公平な取引には、
手間が掛かり目減りが残念な天日干し、これも必要な工程でしょうね。


さて、
いよいよもっての袋詰め作業です。

電子重量計の上に白いお皿と空のジップ・ロックを載せて、
「風袋ゼロ」の設定を行います。

まず最初は「２００ｇサイズ」の袋詰めです。

何袋か詰めた後、次いで「４００ｇサイズ」の作業に。

ケチケチせずに、もう少し盛っても・・・と思われるご諸兄。

いえ、小生もそう思う反面、
ここまでの手間暇・掛かった工数を思い出すと、
普段以上にシブチンな小生の性格、それが顔を出してしまうのです。(笑)

して、最終的に出来上がったのが・・・

２００ｇサイズが４袋に、４００ｇサイズが８袋！

・・・う～ん、
出来具合は納得の品質なのですが、
肝心な商業ベースで見てみると、
副収入を夢見る御仁にとって、

こりゃ、厳しいな・・・



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【ミミズ堆肥】お待たせしました、販売再開です。


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2025年2月23日日曜日

windows11へのアップデート



２０２５年の１０月にサポート期限の切れるWindows10（Win10）です。


数年前はWin7から10への移行も同じでした、
後継のOSに乗り換えないと、
あまたの災難が降りかかる？ような噂を聞き及びます。(笑)

でも実際に、
パソコンを使ってのメルカリやヤフオクの商いに、
年末から年始では海外から膨大な数の閲覧数が入ったりと、
脆弱に成り行くOSに、あまり「放置プレー」が良いとも思えません。


・・・４年前に買い替えた小生のパソコン。

幸いにもWin11をギリで受け入れられる仕様なのですが、
ここ最近はアップデートされた現行のWin10でもレスポンスの悪い場合が。

爽やかな渓流風景、
画像の多い弊ブログなのですが、
その爽やかさとは裏腹に、
その過程で制作者は意外とイライラしているのです。（笑）

そんなロートルＰＣに、
最新鋭はWin11をインストールした暁には、
一体全体、
作業性は如何なる仕儀に相成りましょうや？？

数年前はWin7から10への移行でも、
結局、それが原因で今のＰＣに買い替えた次第でした。


それでも、
デジタル弱者はイイもイヤも関係なく、
先週より時間を見つけてはダウンロードとインストールに着手なのです。

まず最初はダウンロードから。

インターネットからＷｉＦｉ経由でのＤＬなのですが、
ＰＣもギリ・スペックならＷｉＦｉも年代物です、
この５３％に至るまでが概ね一時間・・・

それが完了したら、次にインストールです。

ただ、この作業の間には時間や日にちを置くことが可能で、
ＤＬとは別日に実施しました・・・こちらも都合２時間くらい。

事前情報ではここまでの作業、
条件に依りますが、それは２時間程度、と承っていたのですがね。。。

それでも、特段は何の不都合もなく、
ダウンロードにインストールは無事、終えることが叶いました。


・・・ただ、ここから、なんです。

予想はしていましたが、使い始めると、レスポンスがメチャ遅いこと。。。

Win10の時もEXCELやWORD、
特にパワポの立ち上がりは遅かったのですが、
Win11になってから所要時間は概ねその２倍程度に。

・・・これは致し方が無いのかな？

また画像に関しても、
クリックして「フォト」で立ち上げると、
ワン・テンポが必要だったり、長い場合は十数秒の間が。

・・・たかだか、こんなことで。
名古屋者にはストレスです。(笑)


どうも様子からして、
画像が関係するとレスポンスが鈍る感じです。

その線から調べてみると、
Windowsのデザインの関する視覚効果、
何かと言えば、アイコンをきれいに見せたり影を付けたりの、
小生にしてみたら、至極どうでもいいような映像修飾、
それにパフォーマンスが割かれているようです。

↓クリック

何のことはなく、
これを低減させれば幾らかはレスポンスが改善されると。

実際に「カスタム」を選択して、
「アイコンの代わりに縮小版を表示する」のみ、
チェックを入れて適用してみたら、画像の立ち上げは改善されました。


あとは全体のパフォーマンス、それを今少し改善したいです。(涙)

原因を探るべく、タスクマネージャーを見てみると、
ＣＰＵの使用率は３０％前後・・・問題ないかな？
ディスクのアクティブ時間は・・・げ？１００％近い！？



ネットで調べてみても、この値は異常とのこと、
そして場合によってはHDDの寿命を縮めると。

・・・知ってしまった以上、
これも「放置プレー」は出来ませんね。

↓クリック

記載されている対処法にトライしてみるのですが、
そも、書いてある内容が理解できない状態で、
本当に、エエんかしゃん？？（名古屋弁）

その対応過程で気が付いたのが、
我がＰＣは早くもWin11をより最新版にアップデート中、
バージョン24H2なるものをインストール中でした。

これが為にディスクのアクティブ時間が１００％近かった？？

・・・この段階が昨日、
今もこのブログを書いている傍ら、
ＰＣはバージョン24H2をインストール中です。

反応が鈍く、止まってばかり、
ストレスの溜まる今回のブログ作成も、
インストールは場合によっては４８時間も要するとか・・・

ご諸兄、申し訳ありません、
小生、デジタル弱者が故に、今回はこの辺りで、御免！




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【ミミズ堆肥】の販売再開は３月上旬を予定、今少しお時間を

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2025年2月16日日曜日

郡上の小旅は雪景色

 

今年も郡上漁協の雑魚年券（鑑札）購入は「ふるさと納税」にて。

過日にネット経由で申し込みを済ませたら、
そこはお役所の意気込みか！？
早いです、
その翌々日には引き換えクーポン券が郵送で届きました。

昨年も同様のルーチンは、
クーポン券は郡上市内の釣具屋さん、
そこでのみ、年券との引き換えが可能で。

・・・せっかちは名古屋者の気質です、
釣り当日の早朝は一刻も早く釣り場に馳せ参じたく、
叶うことなら、年券は事前に入手を済ませておきたくて。

ならばと、暖かくなった今週末、
金曜日は久しぶりにお休みを頂きまして、
のんびりの出立、初春は郡上まで小旅を楽しんできました。


犬山から木曽川を渡り、
軽巡ハスラー号は鵜沼、坂祝、そして関へと舵をとります。

暖かい今週末ではありますが、
我が方の軽巡洋艦は唯一の懸念点、
それは「ノーマル・タイヤ」なことです。

関市内では全く見かけなかった・気付かなかったのですが、
Ｒ１５６の長良川沿いは美濃市に入ってから直ぐ、
路肩には除雪された茶色く汚れた雪が。

トンネルを２つ抜けて美並の道の駅、
ここはもう郡上市内なのですが、
美濃市より路肩の残雪、
その背が高く、そして、色も白くてきれいに。

・・・これが、走行車線にハミ出てくると厄介。
でもまだ、ノーマル・タイヤでも大丈夫かな？


残念にも昨秋に閉館してしまった「子宝の湯」、
そこに至る道中は、長良川に掛かる橋の上から。


昨年は３月の上旬でしたが、確か同じ場所にて撮影を。

長良川の水の色は昨年と同じですが、
今年は見事に雪景色、
画面の半分以上を白が占めています。

閉じてしまった「子宝の湯」。

釣行後や車中泊では汗を流しにひとっ風呂、
ロケーション的には最高なポイントでの存在でしたが・・・

解けかけた残雪の中、駅舎ともども、寂しい感じです。


次に立ち寄るは、
これも昨年と同じです、長良川鉄道は深戸駅へ。

・・・いえ、何のことも無く、
家を出立して概ねは一時間半が経過、
初老男性はお年頃？
トイレ休憩のカラータイマーが点滅なのです。


もちろん、
駅前のＲ１５６沿いは桜並木、
そのつぼみは未だに固く、その代わりは河原からの乱反射、
今年はとてもそれが眩しい限り。

雪景色の郡上。
久しぶりに見る光景。

駅のホームも雪に覆われ、
到着するは一両編成の気動車、
その停止位置のみ除雪が為されています。

乗るお客さんは無く、降りるお客さんも一人だけ・・・
のどかな雪景色の駅舎です。


さあ、これより郡上八幡へ。

Ｒ１５６は路肩の残雪、
それは北に登れば登るほど、うず高くなってきます。。。

それでもどうにか、
八幡は町外れのＲ１５６沿い、
長良川鉄道ガード脇にある釣具屋さんに到着。

女将さんは心得たもので、
クーポン券をご提示すると直ぐに発券の作業を。

・・・思うに、
結構、お見えなンでしょうね、
「ふるさと納税」での年券購入者が。

過日の越冬ミミズの様子、
それが若干思わしくなかったことから、
本日は補充として郡上気良ミミズを購入予定なのでしたが、
残念、
「昨年の猛暑で天然ミミズは入荷していません。」の張り紙が冷蔵庫に。

・・・本家本元さんも昨年は苦労を為されたご様子、
育成不調は当方だけでは無かったようですね・・・


年券を入手した後、
今少し北上して郡上八幡は市街地へ。


毎年ですが、この小原流の生け花教室、
ショーウインドウには四季折々の季節感が感じられます。

赤鬼とひょっとこのお面に被さるは、写り込んだ路肩の雪景色。
市街地ですが八幡の街中は雪が高いです。


城南の交差点に向け歩みを進め、
今一つの釣具屋さん、そこへも天然ミミズを求めに。

ただ残念、
ここでもご対応は女将さんから、

「ごめんなさいね、この雪でミミズは採れないそうで・・・」

・・・夏の酷暑と冬の大雪。
いずれ、自然相手の天然モノは商いが大変。


その後は、これも昨年と同じ、
喫茶チェーン店での定番はサンドイッチとコーヒーを。

折角にも郡上まで来たのなら、
昼食はケイちゃんくらい食べればイイのに、
は、「安全パイ」を選択してしまう、我ながらの反省です。

とは言え・・・
昨年のように渓流への寄り道、
それはノーマル・タイヤでは不可、こここそ安パイでしょうね。

その代わりに、帰路は可児で日帰り温泉へ。

のんびり温泉に浸かりながら、策士がふっと思うこと。

「この春のミミズは胴元が不調か・・・
　これって、ビジネス・チャンスかも？」

・・・昨今の米騒動じゃないけれど、
値上がりを狙う中間卸業者のようで、
いやらしいですね、ほんと、小生も。




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【ミミズ堆肥】の販売再開は３月上旬を予定します。
順調に日光乾燥も進んでいます、今しばらくのご猶予を。

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2025年2月9日日曜日

車検の代車

 

９年前の春から乗り出した小生のハスラー（もち、旧型）、
早いモノで今春は４回目の車検となります。

渓流釣りへの行き帰りは走りも走り、走行距離は概ね１６万ｋｍ。。。

毎度、車検手続きの際には「何か不具合は無いですか？」と、
スズキのディーラーは営業さんに尋ねらはするのですが、
流石にそこは品質管理の行き届いた国産量産車です、
幸いなことにこれまで、大きな支障は無く。


先代のダイハツはネイキッド、
こちらも１３万ｋｍと結構な距離を乗りました。

初めての軽自動車は適切な乗り方も知らず、また小生自身も若気の至り？
今思えば無茶な運転から、最後の方はノッキングが酷くて、
それでも都合１５年間も稼働して頂けました。


今のハスラーは軽自動車としては二代目、そして、小生自身も円熟の歳？

無茶は影を潜めるも、
４ＷＤである事をイイことに、
まま横着をして釣りで石河原へ乗り入れ、
足回りだけは入念にチェックをお願いする次第です。



今回も週末にかけての車検整備です。

その間、これも毎度毎度の事なのですが、
断る前にディーラーが充てがうは「新型の代車」なのです。

お店の魂胆は見え隠れ、
それは重々承知も、何となくですが・・・
家内が留守の間の浮気の斡旋の様で、いやらしいですね。(笑)



オレンジのハスラー、
ディーラーでその横に停められたのは、
燃えるような深紅のカラーリングはワゴンRでした。


走行距離は僅かに３，０００ｋｍ、車内には未だ新車の香りが漂っています。

軽自動車はどれも排気量は６６０ｃｃと同じハズなのですが、
同じく無ターボ車の小生ハスラーより、
若干、車高も低いことから重量も軽いのでしょう、
何となくですが、出だしや吹き上がりがスムーズな感じです。

・・・いや、１６万ｋｍと比較しちゃ、申し訳が無いですね。

回る・止まる、ももちろん、
何の不自由・不足もなく、非常に使い勝手が良さそうです。

車庫入れでバックにギヤを入れると、
大きかったＦＭラジオの音が自動で小さくなり、
後方・側面で近づく障害物はセンサー音が聞きやすくなります。

・・・これって、
小生のハスラーには無いダケで、当然の仕様ですかね？


インパネは中央に配置され、
これも小生ハスラーには無い、タコメーターが付いています。

・・・その昔は昭和４０年代、
おやじが「コンテッサ」という日野の車に乗っていて、
その車もインパネは中央配置なのでしたが、それ以来の拝見となります。

・・・この～、
計器類を真中に配置するのって、
車の設計としてどのような意図があるのでしょうね？

家族みんなでのドライブ、今、速度はどれくらいかな？
きっと子供さんが喜びそうな・・・小生もそうでした。

しかしながら、
無粋なおじさんが一人、
忙しかった業務後で運転に集中し、
夜討ち朝駆けで釣り場に向かうには不釣り合い！？

・・・毎度、この辺りから「釣り車」視点でのチェック、
小生の重度なる心のビョ～キが顔を出し始めます。(笑)

助手席のシートも、よくよく拝見すると、

背もたれの両脇はドテが高く、
ドライブ中のホールド感はイイでしょうも、
車中泊で重要なフラットな寝床、
それを醸し出すには座布団を２枚ほど重ねなければ。

そこに来て、決して低くは無いのですが、十分とも言えない天井の高さ。


後部の荷室、
こちらは小生ハスラーとクリソツ、
二分割で背もたれが倒れ、容積的にも問題なさそうです。

・・・しかし、良いですね、新車って、きれいで。。。

今一つ、気が付いたのが、

前面ウインドウの傾斜が今風でかなり浅い角度、
結果、ボンネットの長さが非常に短いです。

室内からも中央配列のインパネ、
これもかなり奥まった場所にありました。

・・・熱源でもあるエンジンです、
車の形状として、その熱いエンジンを、
車内空間が大きく抱え込んでしまっているのでは？

幾度か経験した釣行夏場の車中泊、それは「暑さとの戦い」なのでした。

長距離を走行した後に行う車中泊では、
熱が車内に籠りやすい車体構造、
さて、如何なものか・・・


独断と偏見、その総合評価から、
「釣行＆車中泊」の視点から見ると、
少し厳しいかな？今回の代車はワゴンR。



今回も車検を通したハスラー。

それでも流石に９年と１６万ｋｍです、
そろそろ本格的に「後継車」を考えた方が良いのかも？





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【ミミズ堆肥】の販売再開は３月上旬を予定します。

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