2023年2月19日日曜日

年券購入は郡上への小旅

 

目出度くも7年目の車検を迎えたハスラー(旧型)です。


2年前の車検では「代車は無用」の言付けも空しく、
お店の策略は当方への当てつけ?
さあさあ新しい車を買って下さいな、は新型ハスラーのお出迎えを。

・・・それはそれで、
しめしめ、タダで新型が乗れるのならと、
ダンマリを決め込んでの帰参は、近所の「お味見ドライブ」でした。

・・・となれば今回、
いっそ、当方から乗りたい車、それを代車で指名してもイイのでは?
「舌切り雀」のおばあさん宜しく、ほんと、厚かましくも欲が深いですね。

・・・とは言ったものの、
ズバリの直球で車名まで指定してしまうと、きっとお店にもご迷惑?
そもそも「無い袖は振れず」で、ひょっとすると、夢が・欲が、叶いません。

・・・そんなことから、
みょ~な所に知恵が回り?情と欲の深い小生、
そしてケチが先行する我が人生はターボ車を操ったことが無くて。

今回の車検、代車は「軽のターボ車で」としました。


当日、お店でお出迎え頂けたピカピカの代車は、

スペーシア・ギアです。
う~ん、流石は愛知スズキさん、小生のツボを押さえた良い落としどころ!


今週末のミッションは今一つ、
ブログのお題でもありますように、郡上まで渓流釣りの鑑札は年券購入、
人生初はターボ車の試乗を兼ねて、行って参りました。


運転前は乗車前点検。
新型はスペーシア・ギアの調査です。

「遊び心満載」のCMのように、外観はハスラーと同様、お茶目です。

ハイト・ワゴンのスペーシアと同系、
天井も高く軽自動車としては大柄です。

今回の代車、ターボは付いていますが2WD、
それでも電動式のスライド・ドアや低い床高さから、
当方の旧型ハスラー(自然吸気・4WD)より車重は若干あります。

お店の方も言って見えましたが、
「重い分だけ、そこはターボが補ってくれますよ。」


実際、東海北陸道は大矢北トンネルの手前、瓢ケ岳PA後の登坂など、
走行距離130,000kmのハスラーは青色吐息も、
このスペース・ギアは余裕の走行でした。

ただ・・・
感触として、思ったほどの「走りっぷり」でも無いような。
高速で巡行するには申し分なくも、踏み込んだ後の加速と言うと・・・

初めてのターボ車です。
イメージとして昔懐かしい2ストロークの単車、
そのパワー・バンドへ乗せた際のロケット感が先行しちゃって。

・・・こりゃ、比較がまずいですね。


無事、雨の午後は郡上八幡へ到着です。

ここでもう一つのサブ・ミッション、
今回は詳細を割愛しますが「特殊梱包」を施した釣り餌のミミズさん、
それを小生宛に投函します。

この目的と結果・詳細はまた今度。


この後、八幡の町はずれは長良川鉄道ガード脇の釣具屋さん、
そちらまで年券を購入しに。


ここ何年かはこちらで鑑札を頂いています。

郡上、庄川そして馬瀬上流は3つの年券(太っ腹!)、
そのパウチ作業が終わるまで、毎年のように店内を見て回ります。


流石は水の町、川釣りの町は郡上八幡、そこの釣具屋さんです、
鴨居に掛けられたお魚のはく製は、いずれも風格・迫力があります。

昨年は年券・鑑札と一緒に天然ミミズさんも購入でしたが、

今年は飼育の越冬が叶い、こちらの購入はお見送り。


さあ、今週末のミッションは全てコンプリート、
帰路は釣具屋さんの前から広域農道を登り、和良~金山~美濃加茂経由で。

この農道なんですが、結構な上り坂で・・・
意外にも、ここでスペーシア・ギアはターボ、その底力を体感することに。

速度は40~50kmなのですが、
ひょいっとアクセルを踏み込めば、急な坂をグイグイと登る登る!


恐らくですが・・・
これはもう設計思想、エンジンのセッティングでしょうね。

高回転域の高速道路での走行より、
低中回転域の生活道路でターボを効率よく回す・・・


・・・定年まではあと2年、
家内とのお約束は、それまでは今のハスラーとお付き合いです。
その後は・・・こりゃ、軽のターボ車かな?

是非、4WDも付けて頂いて・・・ここは家内との交渉ですね。


















4 件のコメント:

アサシン さんのコメント...

こんにちは!
今時のターボは燃費向上が目的だから昔のドッカンターボとは違いますね。
年券購入ドライブで代車の試験走行なんて楽しいですね!
数年後の車の購入が楽しみですね!

サイドワインダー さんのコメント...

アサシンさん、こんばんは。
丁度、アサシンさんと一緒の日の年券購入でした。アサシンさんはR41沿いで小生はR156沿い。当方も毎年で同じような構成ですが、今年は同じ漁協でもポイントはズラして臨む所存です。
初めて運転したのですが、ターボ車、イイですね。往復160km程度でしたが、27Lタンクの2目盛りを消費、思ったほど燃費も悪く無くて。
定年後は車種は未定も軽ターボで決まりです!

匿名 さんのコメント...

おはようございます
あれ⁉︎コメント入れたつもりでしたけど💧
すみません、送れてなかった感じです😰
自分は、四駆に乗ってみたいと
山道や河原を、縦横無尽に走ってみたいですからね♬
年券も買われて、準備万端
後は解禁を、待つだけですね😊

もっさん

サイドワインダー さんのコメント...

もっさんさん、こんにちは。
コメントの再確認、痛み入ります。。。
ケチが幅を利かす我が人生も、みょ~な拘りから、ず~っと車は4WDでした(いずれも廉価車ですが・・・)。今回のターボ車試乗はいい経験になりました。
年券は購入したのですが、残念、我がヘボな腕前では春分以前は戦(いくさ)にならずでして。今シーズンのデビューは今少し先です。暖かい日が続くことを楽しみに待っています。