2026年7月5日日曜日

高水の木曽川支流 黒川渓流釣行

 

今シーズン初めての木曽谷への釣りです。


いつもの木曽の渓への釣り。

それは御嶽山の麓に向けて、
R361を業務後のお疲れに鞭打って、
闇夜の開田高原までエイコラと登るのですが・・・

今回はその手前は、ここ黒川が釣行の舞台です。


・・・とは言うもの、

「今回の釣りのポイントは木曽の黒川!」
と、最初から決めて掛かった訳ではなくて。


お天気の安定しない6月下旬の「渓流釣りあるある」は、
早朝の木曽谷を行ったり来たりのドタバタの末!?
ここ黒川での竿出しとなったのです。


<相席はトイレ横での車中泊>

当初の目標は木曽川本流での釣り、
日義~宮ノ越で竿を出す予定でした。

ここの利用は今回が2度目、いや、3度目かな?
木曽駒高原カントリークラブ前の公衆トイレでの車中泊、
22:00到着の折りには、その横には既に駐車車両が。

山梨ナンバーのワンボックス車。
明かりも無く、一見するとただの路上駐車にも見えます。

でも翌早朝、
当方が出立準備をしていると、
中から小生より少し年上でしょうか?
男性がひとり降りてこられ、ご挨拶の後に直ぐでのご出立。


同宿?の方がお見えになるくらい、
初夏の木曽駒高原は良く眠れる車中泊サイトなのでした。


<飛沫立つ激流の木曽川本流>

昨夜のここへの道のりでは、
木曽川の様子は伺い知れませんでしたが、
予想では三日前の雨で渇水転じて高水のハズです。

昨夜も夜中にひと雨降った様子、
こりゃまた、ウハウハで、イイ案配なのでは?(嬉)

出立後は木曽駒高原を降りて、
まずは予定していた初めてのポイント、
正沢川と木曽川の合流点に向かいました。

ところが・・・


・・・目に映るは、
川から水煙が激しく湧き立ち、
鬼のような形相に轟音は激流の木曽川本流。。。

こりゃ雨の降り過ぎ、
高水なんて、カワイイものではありませぬ。

近づくことも叶わない状況は、
とても、釣りなんか・・・(涙・笑)


朝の貴重な釣行タイムなのですが、
その後は半時ほど付近を彷徨うハメに。

「本流がダメなら支流じゃ!」

向かったのは車中泊サイト近辺の正沢川、
ほんと、「我が人生、後戻り」なのです。

しかし落差のある山岳渓流での高水。

流れが速いことは当然、
川幅いっぱいに広がった激しい流れに、
これが全くの言葉通り「取り付く島が無い」は、
竿を持って立つ場所は河原が激流に覆われて無いのです。

「ええい!次なる手は・・・」

この近辺では一度だけ、
木曽川へ東から流れ込む正沢川とは逆方向、
西側から流れ込む黒川で数年前に竿を出したことが。

その時も飛び込みでの竿出しは、
はてさて、
場所が黒川のどこだったのか??


それでも、
きっと高水であろう本日の黒川、
先人の知恵をお借りしての場所決めは、
地図を見て等高線に間のある集落の近くとしました。

恐らくそこは高低差の少なく、
高水でも流れが緩やかなポイントでしょう。


<地蔵峠へ続く分岐の集落>

・・・で、
ようやく落ち着いたのがここ、
黒川は渡合の集落近辺なのでした。


人家が近くて、ほっとします。

そのすぐ下流は・・・

堰堤の下を覗き込むと判る川の様子、
落差があり頭上を木々で覆われ、エサ釣り向きでは無いです。


と言うことで、
ここから上流へ向け釣りあがることに。

紆余曲折は遅くなりました、7:00に釣り開始です。


<開始早々のヤマ場>

最初の大場所は集落下流の橋下の淵。


曇り空の本日は一層に薄暗く、
橋直下の深場は様子が判りかねます。

この手前の瀬では、
既に小アマゴとお外道様のご挨拶を頂いています。

・・・高水の本日、お魚の活性はいい様子です。

お外道様にスリ潰されたブドウ虫、
それを橋上流は落ち込みから投入すれば、
目の前の橋の下では適度な目印の移動速度に。


薄暗い橋下から届くは僅かな魚信、
アワセに返す手応えは・・・

ド~ンとした重いもの!
デカいです、これは!

刹那、お相手は走り出します。

竿を立てますが、
ピ~ンと張った水中糸、
それが橋桁にスレそうに!

咄嗟に竿を横に寝かせて回避します。
先調子の小継竿は先端が大きくお辞儀、
お魚の挙動に同期して左右に小刻みに動きます。

ぎりぎりの限界は、
切れそうで切れない0.3号糸。

「この重さ加減、
 抜けないな、こりゃ。
 なら、水面を引き摺るか・・・」

川底から引きずり出したお魚に、
その顔だけ水から出して空気を吸わせます。

これで大人しくなりました。

当方もたも網を水面に漬けスタンバイ、
最終工程は大きくも重たいお魚を網に納めます。


お相手はイワナでした。

尺は余裕に越えています・・・12寸くらい?
丸々と全体に肥えています。


「そりゃ、重いわなあ。(オモ・イワナ・あ)」

・・・嗚呼、くだらない。(笑)


<遡行が大変な高水の黒川>


落差の少ないポイントを選んでの入川でしたが、
川幅いっぱいの流れは、どうにか遡行は可能と言った状況です。

そんな水位の高い流れの真ん中に。


平水ならこの草の周囲は河原なのでしょう。

一時は水に沈んだのか、
下流に向けて葉や花には押された形跡、
激しい流れに流されずにがんばって耐えています。


川幅いっぱいの流れの中は、
左右の岸近くに存在する浅瀬、
それを渡り歩いての遡行となります。

左岸から右岸へ・・・

流れの早い中央部の渡河は慎重に、
流石にここは草花と同様、小生も耐える時間帯。


それでもようやく、
ほんの僅かは短いですが、
河原が存在する区間に入りました。


釣りの手を休め、暫しの小休止です。


<冷たい水に漬かり過ぎました・・・>

高水の為に本日の釣行、
河原を歩く移動は本当に僅か、
そのほとんどが水に浸かっての移動です。

その水温は14℃、かなり冷たいです。

それでも高水でお魚の反応は良く、
ウハウハとまでは行かなくも、
飛び込みで入った初めてのポイントとしては好調です。


お魚のサイズも、
朝方のイワナは別格でしたが、
アマゴは20cm台を中心に良型揃い!


人家集落にも近くて、
ひょっとすると釣り切られて貧果かも?
と思ったのですが、意外に釣果は伸びました。


既に時刻はお昼近くです。

対岸の岩壁直下は早い流れ、
このポイント、本日最後の大場所かと。

ブドウ虫を針に掛け、
ピ~ンと仕掛けを一旦伸ばし、
竿を振りかぶって、いざ、振り込みは回し込み!

・・・が、
仕掛けは目標を外れ、対岸の草を引っ掛けます。

「え~い、何をしとルんだ、オレっちは!?」

止む無く、
竿を畳んで糸を引いて、天井糸を回収します。

予備の仕掛けを張り直し、いざ、再挑戦は回し込み!

・・・が、
これも対岸の草を引っ掛けます。

「〇ッソ~、しっかりせい!」

と、
自分一人の川の中、我が我に叱咤激励!

ところが・・・
次の仕掛けは根掛かりでロスト。

これは致し方なくも、
4つ目の張り直した仕掛けは、
またもや目標を外し、対岸の岩と岩の隙間へ。

「これ、チョット、おかしいぞ、オレっち・・・」


本日に予定していた仕掛けは全弾打つ尽くし、
リュックの中にまだ予備があるのですが、
この一連のミスは何かの暗示かも?

いや、ひょっとすると・・・

水が直接に肌へ触れる沢登りスタイルで、
高水から冷たい川の水に長時間で浸かり過ぎました。

軽い低体温症なのかも?

時間も時間なことから、ここで川から上がることに。


やはり本日、
釣れたもんだから無我夢中は、
結構な距離を川の中で移動しました。

・・・ハスラーへの帰路で改めて感じます。


着替えを済ませ、釣り具を車内に収納して。


R19は木曽路を名古屋方面に。

・・・やはり本日、冷え過ぎました。

道の駅ではトイレに籠り、ゲ〇ピ~なのでした。。。(笑)


<データ>
7月4日 黒川 
エサ    :ミミズ、ブドウ虫
竿    :6.0m  天平 
仕掛   :針 吉村7.5号 
      錘 1~B号
                    天井糸 0.7号 0.7m 
                    水中糸    0.3号 4.5m
釣果    :アマゴ    8寸    1匹
              7寸    1匹
                                        6寸    2匹
                                        5寸以下    3匹
                                イワナ    尺上    1匹
                                アブラハヤ            2匹
       ※リリースから毎度、尺寸表記です。
気温    :16~22℃  
天候    :曇り
表層水温  :14℃
月齢    :19



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2026年6月28日日曜日

釣りに行けない週末に、車中泊の“涼”を整える

 

既に今シーズンも車中泊にて、
幾度かの週末の夜を車内で過ごしました。

概ねはGW頃から始める小生の車中泊、
今くらいの季節までならぐっすり、
とても良く眠ることが出来ます。


しかしながら・・・
問題はこの梅雨明け以降の暑い季節なのです。


昼間の熱気が収まらない夏の車中泊は、
それを行う場所自体も考え所なのですが、
加えて装備的にも工夫が必要となってきます。

以前にも申し上げましたが、
車内温度が25℃を超えると、
暑くてなかなか寝付けないのです。


そんなことから小生は旧型ハスラーの頃から、
商品名は「ウィンドー・バグ・ネット」なるモノを使用してきました。


上記写真がそれなのですが、
言ってしまえば「車窓用の虫よけネット」は、
昔ながらの網戸、少し丈夫な蚊帳のようなモノですね。

今のハスラーに乗り換えてから、
旧型用のネットの取り付けを試みたのですが、
やはり窓枠のサイズが違います、設置は不可でした。


この「虫除けネット」、構造は至極簡単です。

・・・当初はお得意のDIYで。

メッシュの番定は#30くらいでしょうか?
それくらいの網と厚手は2mm程度のプラ板に、
あとは丁番とマジックテープがあれば製作は可能ですが・・・

鬼門は採寸、それが難しそうです。

窓枠の溝にどれくらい「虫除けネット」の枠、
すなわち2mm厚のプラ板が差し込められるのか?

寸法が長いと窓に収まらず、短いと隙間やガタが出来そうです。


何より一番の理由は・・・

今時分は最盛期から毎週末の釣行です、
とてもとても、DIYをやる時間が取れません。。。



そんなことから残念ながら、
今回も既製品を購入することにしました。



(株)アイズ製の「ハスラー MR52S / MR92S 向け ウィンドーバグネット」。

ブログの最下に商品案内のリンクを貼りましたので、
お値段や詳細はそちらをご参照願います。

上記の取説にもありますが、車窓への設置はとても簡単です。
どうでしょう、片窓でおよそ1分くらい?


窓ガラスを三分の一くらい開けて、


「虫除けネット」の枠を車窓の溝に嵌めて、


前方方向にスライドさせて出来た隙間をプラ板にて、
最後にマジック・テープで止める・・・チャンチャン!


旧型ハスラーでは前部座席用を購入しましたが、
車窓が後部座席より大きいからでしょうか?
斯様に簡単には作業が進みませんでした。

それに設置はいつも運転席側のみ、なのでした。

理由としては、
助手席側で頭を前にして寝る小生にとって、
上半身の直ぐ横での設置は窓開放、それは涼し過ぎです。

それに防犯上でも何となくの不安が・・・



そんなことから今回は後部座席用としました。

これが意外と良い具合で、
道の駅によくある強力な夜間照明なのですが、
後部座席の窓を経て助手席前方へ差し込むことが無く、
ウインド・シェードとの併用が出来ない手前、
とても都合がいいのです。


左右両側の車窓に設置すれば、
夜間の涼しい風が車内を通り抜けて・・・

風の無い夜には車窓のすぐ横に、
サーキュレーターをロッド・ホルダーに取り付けます。



今週末はダブル台風で結構な降雨でした。

日曜日の本日、
土曜も夕方には雨も上がり、
行こうか・止そうか、迷ったのですが、
朝起きてからの降り方を見て、止めて正解でしたかね?


4月、5月、6月と続いた渓流釣りシーズンも、
7月、8月、9月と折り返しは後半戦です。

暑さ厳しいこれからの季節、今週末は体のいい骨休みです。。。


<渓流風景は昨夏の木曽川から・・・今年も行きたい!>


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2026年6月21日日曜日

初夏の越中八尾と飛騨の釣り

 

いつかは行ってみたい・見てみたいお祭りの一つに、
富山県は越中八尾の「おわら風の盆」があります。


夏の終わり、いえ、その頃はもう秋ですね。

毎年の9月1~3日に行われるお祭りは、
高鳴る胡弓の震えと重厚な三味線の響きに乗せて、
編笠を深くかぶり顔を隠す踊り手が、
日の暮れた風情ある八尾の街中を風のように踊り流れます。

北陸の短かった夏、それを惜しむかのように・・・



実は昨年、
定年前に休暇を頂き行く予定だったのでしたが、
悪行三昧の小生に神さま・仏さまからの天罰?
あろうことか定年直前に無情の部署移動。

慣れぬ業務に休暇は取れぬ終いなのでした。

そして今年は今年で、
移動先の業務にずっぽりハマって、
いずれ「本当の定年」になってからかな?


でもその前に、
名の知れたお祭りは宿の予約も大変、
近くの車中泊でお祭り参観は出来ないものか?

それに一度訪れていれば、何かと土地勘が働くのでは?

そんなことから、
いつもの渓流釣りを交え、
金曜日にお休みを頂き行って参りました。


<お疲れ業務のその後は>

木曜日は次の日を休むが為に超多忙。

ここでも普段の素行から重なる運も悪く?
突発修理は現場での力仕事、暑くてとてもハードなのでした。


当初の予定、それは・・・

道の駅 ひだ朝日村 での車中泊、
翌日は益田川上流で長竿での本流釣り!


・・・なのでしたが、

業務後での夜半の長距離運転は残念ながら、
下呂の辺りで気力体力の電池切れ。(笑)

止む無くも、
小坂の町からR41を右折で離れ、
先々週と同じく「はなもも」での車中泊になり候。



<益田川本流転じて秋神川>

翌早朝は乱れた車中泊車内を整理整頓、
鈴蘭峠を超えて秋神川での渓流釣りとしました。


初夏の飛騨の早朝です、
朝靄が少しだけ掛かっていますが、
山々の緑と青空がとても映えるは秋神川。


毎年は秋のシーズン終盤に訪れるのですが、この季節での訪問は初めてかも?
釣れるには釣れるのでしょうが、果たして??

そんな秋神川での渓流釣りはゲン担ぎ、
一之宿の東側は広がる牧草地・採草地の果て、
昨シーズンの最後に竿を納めたポイントで竿を出します。


涼しい風の抜ける早朝山影の秋神川、
当初の心配はどこえやら・・・やっぱり、釣れますね。


お外道様も、婚姻色でカラフルです。


対岸の岩壁と手前側の岩山に挟まれた深場は、
幾度同じスジを流しても、毎度毎度のアタリ加減、
お外道様を含め一体全体、ここに何匹居るのやら??


とても賑やかな初夏の深場です。


ひとしきり深場での釣りを終え、
宮之前の集落に向け秋神川をさかのぼります。


山の背後から日が昇ってきました。

もうこの辺りから、
頭の上には遮るものが一切ない日向の釣りです。

朝一番は迷った、
ドライのウエーダーか?
はたまたウエットのパンツか?

・・・パンツにして正解でした。


時刻は10:00少し過ぎ。

飛騨の深い山の中は秋神川ですが、
ここから今日は本格的に暑くなるでしょう。


早いですが、
本日はこれから越中に向けての長旅です。

ここらで竿を仕舞うことに。


短いお時間でしたが、お魚各位、
お付き合いをありがとうございました。



<南飛騨~奥飛騨~越中の旅>

ハスラーに戻った後、秋神川を高山方面に下ります。

途中、美女街道は展望台から臨む御嶽山。


すぐそこのトンネルを潜れば、
水の流れは太平洋側から日本海側に変わります。

高山市街を回避して斐太高校横の宮川を渡りR41へ。

そこから国府、古川、細江を抜けてR471は、
いつもの飛騨西街道、旧 宮川村です。


ここ最近のお天気から、
渇水と思っていた宮川下流ですが、
どうしてどうして、いつも通りの平水は良い流れ具合。

そこから因縁のイ・ノ・タ・ニを抜け、
再びR41と合流から、もうここは富山県。

富山平野へ出たところ、
再度でR41とはお別れして、
神通川に沿う富山県道25号で八尾に向かいます。


<井田川沿いは越中八尾>

15:00頃に到着は越中八尾。


井田川の河岸段丘の上に並ぶ宿場町、
いえ、生成AIによると、正確には在郷町とのこと。


以下はネットからですが・・・

幕府の設定した宿場ではなく、
富山藩の御納戸は商業都市・在郷町として、
蚕糸、和紙、薬草など多くの物資が集まり繁栄したそうです。

・・・「富山の薬売り」って、聞きますよね。


特に養蚕や蚕種業はとても盛んで、
訪問した曳山展示館には専用の展示室がありました。


・・・てっきり、

養蚕業は飛騨や信濃のもの、と思っていましたが、
曳山展示館の資料によれば、
一時はここ越中八尾で国内生産の8割を占めていたと。

旅先で出会う“思い込みの崩壊”ほど、
旅を面白くするものはなく、驚きです・・・


飛騨地方と日本海を結ぶ飛騨街道は通ってきましたが、
大河でもあり「暴れ川」な神通川を少し外した井田川沿い、
そこに物流の拠点は商業都市を構えたところがミソでしょうか?


旧家の趣は作り酒屋に旅籠旅館、
社寺仏閣が町全体の雰囲気を醸し出しています。


圧巻はこの河岸段丘の側面に積まれた石壁。


井田川沿いから見ると、
町全体が巨大な石積みの壁に支えられています。

逆にその石積みの壁の上から井田川を見ると・・・


明日はこの近辺、久婦須川か大長谷川で竿を出してみましょうか?

・・・この時は、そう思っていました。


<車中泊は気温次第で>

陽の傾きかけた夕刻、
越中八尾から少しだけ後戻り、
神通川沿いは春日温泉で湯に浸かります。

・・・メチャ暑かった今日の越中、
八尾の街の散策で、もう汗だくです。


ホテルの日帰り温泉ですが、
お値段もお手頃で、ゆっくりと寛げ、とても良いお湯でした。

さて、今宵の車中泊、
予定したサイトはこのホテルの真向かい、
公園の大きな駐車場なのですが・・・

日は暮れていますが、
熱せられたアスファルトから結構な気温です。

「こりゃ、厳しいな・・・車中泊は」

室温が25℃の場合・・・

エアコンの掛かった屋内では快適な気温なのですが、
これが車中泊は車内の場合だと、
以外にも熱気で汗だく、とても寝られないのです。

「明日のここらでの釣りは諦めて、
 これから飛騨は宮川まで戻るか・・・」

一人作戦会議は即決がモットー。

明日も釣りを含んだ長旅です、
ムリ・ムチャは避けるが得策かな・・・


<宮川は種蔵の夜>

宵の口の撤退路は宮川沿いの高台、種蔵の公衆トイレ横まで。

以前は打保駅が宮川下流での定宿?でしたが、
会社のSさんと同宿してからは、もっぱらこちらが定宿に。

・・・だって、シャワー・トイレなのです。(笑)

春日温泉とは全然気温が違います、
車外は18℃くらいで車内温度は20℃前後。

とても疲れた本日は、着いたらすぐに眠りに着きました。

して、翌早朝・・・


高台を降りればそこは宮川下流のポイント。

しかしながら、本日は残念なことに、
午前中の早い時刻から雨降りとのことから、
短期決戦はR360のトンネル横の路側帯に駐車するポイントへ。


トンネルを出た高山本線が、
また直ぐ山腹のトンネルに入る鉄橋はつい先ほど、
朝一番の高山方面は下呂行きの各駅停車が通過しました。

その鉄橋の上流は、
落ち込み下の早い流れスジ、
5Bの重錘で仕掛けをネジ込めば・・・


尺は無いかな?結構な引き具合は、
定番のニジマスではなく珍しくもヤマメでした。

でも残念、
今朝の正式な釣果はこの一匹のみ・・・

後は早流れにネジ込もうが、
早瀬は対岸のスジを流そうが、
お外道様はウグイのオンパレード。(もう、写真を撮る気にもならず)

長良川で斯様な深場があれば、
底浚い漁法でビンゴ!
なのですが・・・

ここ宮川下流でその釣技を展開すれば、
間違いなく100%でお外道様のお出まし。

もう、面白いくらいに・・・


時刻は早くも9:00、
お外道様の猛攻は波状攻撃から、
雨より先にエサのミミズが底を付きました。(笑)


川から上がり、
まだ雨降りには時間がありそう、
手洗い・洗顔から今朝の車中泊サイトは種蔵へ。


明るい時間の種蔵の訪問は初めてです。

ここも、
何と申しましょうか、
心が落ち着く感じは風情がありますね。


もう少しゆっくりと回りたかったのですが、
残念です、ポツリ・ポツリと落ちてきました。

帰路は延々と雨の道中、
物悲しい胡弓の音色は屋根打つ雨音?
飛騨西街道と国道41号線を名古屋方面に。



おわら風の盆、
それは季節が少し違いますが、
基本的には夏の終わりは秋口です、
越中八尾での車中泊は少々難しいのかも?

近くのJRの駅に駐車して「パーク&ライド」、
お祭りの参加後は種蔵で車中泊・・・

さて、汗をかいた晩です、お風呂はどうするか?


今回、事前に越中八尾に行ってみて、
いろいろな発見と、
次回訪問での「旅程の組立て」が思い描けました。




<データ>
●6月19日 秋神川
エサ    :ミミズ、ブドウ虫
竿    :7.0m   翡翠 冴 硬調
仕掛   :針 吉村7.5号 
      錘 1号
                    天井糸 0.7号 0.7m 
                    水中糸    0.3号 4.5m
釣果    :アマゴ        寸        2匹
                                            6寸     4
                                            5寸以下 3匹
       ウグイ                       数匹           
気温    :14~22℃  
天候    :晴れ 
表層水温  :14℃
月齢    :4

●6月20日 宮川下流 
エサ    :ミミズ、ブドウ虫
竿     :10m SG ファイン・スペック
仕掛    :針 マス針9号
       1.0号 9.5m トオシ 
       錘    4B、5B
釣果    :ヤマメ    9寸    1匹
       ウグイ    ツ抜け
気温    :18~22℃
天候    :曇り 
表層水温  :17℃
月齢    :5


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