晴れ間の覗く土曜日の朝。
暑くも無く、また、寒くも無く。
こんな秋の朝は、汚れに汚れた車の掃除でも・・・
窓拭きとミラー拭き、ウオッシャー液の補充、オイル交換など、
保安や安全に関する手入れは普段から怠りは無いのですが、
車内の清掃となると・・・どうでしょう、年に１～２回。
長距離の通勤、渓流特急便として大活躍の軽巡洋艦、ハスラー号です。
次の春が来ると丸３年、初めての車検となります。
現在の走行距離が５９，０００ｋｍ。
仮に６万ｋｍとして、表定速度が３０ｋｍ／ｈだったとすると、
２，０００時間もの長時間を、この狭い車内で過ごしたことに。
加えて最近は車中泊もお付き合い頂くハスラー号。
この中での滞在時間はそれ以上です。
・・・流石に、汚れます。
また、私事ながら・・・
お歳もお歳、最近、家内から若干の加齢臭を告げられる小生。
その家内からは、車内でも異様な香りがするよ、のご指摘が。
通勤では汗をかいた作業着での乗車、
釣行では、これもまた汗臭い・魚臭いウエーダーでの運転。
さもありなん。
もっとも、そんなニオイを気にする必要など無いような。
家内以外に女性が、しかも、うら若くお綺麗なご令嬢が、
この釣行オヤジの戦闘艦艇に乗ることなぞ・・・
いや、そう言やあ・・・イカン、あるわ！
と！
このお話しは、これくらいで。
さあ、お掃除、お掃除・・・
まま、川でのポイントの移動では、濡れたフェルト底での運転。
結果、防水マットには川砂がこびり付いています。
・・・このマット、先代はネイキッド号からのお下がり。
ほうきで砂をハタいた後、水道水で洗い流します。
運転席の下、純正の防水マットの上には・・・
粉々になった草か落ち葉か・・・砂も溜まっています。
後ほどに掃除機で吸引を。
ハスラーを購入する際、この純正防水マットもオプションで設置。
ただ、その側壁が余りにも低く、
フェルトからしみ出た水の漏水を防げないと思い、
先の洗った防水マットをこの上に敷いています。
お金にモノを言わせるようで、甚だ恐縮なのですが、
その他にもオプションとして・・・
荷室に敷いた防水マット、これも釣行・車中泊には重宝しています。
濡れた友舟、たも網、ウエーダーも気にすること無く。
それから、この車、家内もまま、供用するため・・・
ドア・ハンドルには黒くて柔らかいエスカッション。
先代はネイキッド号のこの部分、家内の爪で引っかかれ、キズだらけでした。
・・・それは、まるで、小生のお顔のように。
このコーナー・ポールも、家内からのご要請に従い・・・
軽自動車なんですがね。
友人からも「おみゃ～、初心者かいな？」と揶揄されます。
でも、渓流釣りでのあるある物語は、狭い林道でのＵターン。
これも、そんな時には重宝しています。
車自体も先代はダイハツのネイキッドでした。
その為、当時は発売されたばかりのキャスト・アクティバ、
ジムニー共々で候補だったのですが・・・
決め手はハスラーのフロント・ガラス、その角度でした。
最近の乗用車は空力抵抗を抑えるため、角度の浅いモノが主流です。
家内が普段で使用するのトヨタのヴィッツもそうなんですが、
朝・夕はダッシュボードの地肌模様、それがガラスに写り込みます。
渓流釣りの勝負時は、朝まずめ、それに、夕まずめ。
老眼・近視の身の上には、これで前方が見にくいこと、この上なく。
加えて、今日のような、お手入れ時には、拭き掃除も大変で・・・
しかし、ハスラーは視界良好、お手入れ簡単！
車内の拭き掃除、掃除機掛けも一通り終わりました。
さあ、本日の作業、そのトドメは・・・
これにて、ミョ～に油っぽい、あのニオイとも、暫しのオサラバ。
ご妙齢のお嬢様をお乗せしても、もう、これで大丈夫！？