春の日差しの長良川

ご諸兄各位殿


今日は一日、とても良い天気でした。
月曜日に雨が降り、また寒が戻るのか？と思っていたら、午後から暖かく。

そんな昼下がりに幸い？いや、残念な、郡上への出張は青空が恨めしく。

途中に立ち寄よる津保川沿いのコンビニでサンドイッチを購入。
今日の津保川、やはり雨後から若干の増水、川の色も濃いです。

川は南に向かって流れ、
その方角は反射が眩しく。

ほんと、春の川です。
そして、ほ～んと、
お仕事が恨めしいばかり・・・







お昼のご飯を食べるのは、いつもの美並の道の駅、屋根の付いたベンチで。
先週末の土曜日に家内とドライブで来たばかりのここ。
でも、いつ来ても飽きません。

食事を終えた後は、これまたいつものように長良川へ降り立ちます。

確か晩秋の小春日和にも、冬の雪日も、ここでこのようなカットを撮りました。

季節の移ろい、それを視覚、聴覚、温感で感じます・・・ついでに嗅覚でも。

花粉症の小生、本日はくしゃみと鼻水、もうダラダラ。

でも、何だかんだと申しても、春は良いです！　

頬を流れる風も暖かく、ナゼか心ウキウキ！

しばし春を満喫した後、河原から上がって苦いコーヒーとタバコを所望。

さあ、お仕事に戻りますか！

郡上八幡・馬瀬川 撮影紀行

ご諸兄各位殿


「なんだよ、こいつ、また今週もボーズかよ・・・」

本ブログ、今回の表題を見て、とっさに斯様に嘆かれたご諸兄！
それは余りにも心外でござりまする、てか？

今回はある重要な使命を帯びた本当の撮影紀行・・・

その目的は３つ、

Ｍｉｓｓｉｏｎ１．　新しく就航した新型「軽」巡洋艦の試験航海
　　・・・要は慣らし運転です、車のためにも、自分のためにも。

Ｍｉｓｓｉｏｎ２．　本年度の馬瀬上流年券の購入可否判断
　　・・・昨年、護岸工事続きであった、馬瀬川上流の様子見です。

Ｍｉｓｓｉｏｎ３．　家内のガス抜き
　　・・・実は、これが大本命です、ハイ。

退役したネイキッド号に代わって就航した当方の「軽」巡洋艦。
何事も最初が肝心、とばかりに今日は慣らし運転に向かいます。
行き先は郡上八幡と馬瀬川の上流へ。


郡上八幡。
故あって、以前は頻繁に出かけた山間の風情ある城下町ですが、
ここ最近は渓流釣りの経由地点、町中の釣具屋さんでエサを買うくらい。
久しぶりに家内も訪れてみたい、と言うことで夫婦ドライブとしました。

土曜日の午前中に納車手続き、諸事完了後の正午に自宅を出発。
新しい車、運転に慣れていないこともあり、そろりそろりと慎重に。
いつもは８０ｋｍ／ｈでフッ飛ばすＲ１５６、今日ばかりはＭＡＸ６０ｋｍ／ｈ。

２時間弱かけて郡上は美並の道の駅に到着、そこでタバコ休憩。
いつもの風景、横の長良川では若者がカヌーの訓練中です。

そこから約４５分で郡上八幡博覧館へ至ります。

季節は春分が近づく３月中旬。

桃の節句で活躍の雛人形、

これが「福よせ雛」と称して、

可愛くユーモラスに飾られ

ているのを見てみたい、

と言う家内のリクエスト。

確かに・・・
こりゃ、バチが当たっちゃうんじゃないの？「行き遅れ」じゃ済まないような。
それくらいユーモラスに飾られた雛人形達も。。。

しかし、九連宝灯？その下家が大三元の単騎待ち？
で、その対面が同じ頭待ちの八萬（＝八幡）が一緒・・・少々出来過ぎ。
シャレもパンチが効いています。

まあしかし、中には正統派のゴージャスな七段雛飾りも。

三姉妹でも家が狭かった家内、こんな雛壇が夢だったそうです。

館内には郡上の歴史、生活を語るコーナーも・・・小生的にはここに釘付けです。

博覧館の後は城下町、八幡の町中へ徒歩で向かいます。

吉田川に掛かる橋を渡り、旧郡上八幡庁舎を見た後、吉田川を下流へ。

今週も吉田川、そこそこ水量はある様子、せせらぎが城下町に響き渡ります。

のんびり家内と川添いのカフェでクレープを食べていたら、時刻はもう１６：３０。

次なるＭｉｓｓｉｏｎ、馬瀬川上流の様子を、日がある内に確認しなければ。

昨年の馬瀬川上流。

一昨年の水害で渓相がガラリと変わってしまい、小生お好みのポイントも。

特に大原から老谷を経て川上に至っては。

護岸工事でブルドーザーの往来激しく、初夏以降は全く釣にならず。

まま釣れても大ウグイさんばかりでした。

郡上八幡から約４０分、夕闇迫る馬瀬川上流は楢谷の赤谷出合付近。

昨年初夏はこんな悲しい形相でした・・・

で、今日見てみると・・・

一応、工事は終わった様子です。まずは、やれやれの安堵。

老谷のトンネル近辺も、昨年初夏のこんな感じが・・・

ここもまだ重機は置かれていますが、工事はほぼ終わりの様子です。

工事の立て看板によると工期は３月２０日まで・・・そんな感じです。
よし、決定！
今年も馬瀬川上流の年券を購入としましょう！


すっかりと日が暮れた馬瀬の谷底。
冷気はしんしんと降りてきます・・・あっという間にお外の温度は２℃。
帰路は飛騨萩原側に抜け、益田川沿いのＲ４１を名古屋方面に向け。
暗闇のＲ４１は中山七里、ここを６０ｋｍ／ｈでトロトロ走るのはガマンです。

さあ、来週末は仕切り直し！新型軽巡でどこへ繰り出そうか？？

さよなら ネイキッド

ご諸兄各位殿


これまで長らく釣行のお供をしてくれた当方の旗艦、軽巡「ネイキッド号」。

Ｃ・ハーロックの「アルカディア号」ではないですが、
渓流をさかのぼり彷徨い歩いて無事帰還、遠方に駐車してあるコイツを見ると、
ナゼかホッとする心強い相棒でした。
丸目のヘッドライトにズングリ・ムックリのとぼけた風貌。

自宅から郡上の渓流まで約１００ｋｍ、その長距離の移動はもちろん、
急に変わる山のお天気、山の神様がお怒りの時は緊急避難所、
はたまた、疲れたときのお昼寝・くつろぎの場所として大活躍。

一人で勝手気ままな渓流釣り。

その道具自体はさしたる大きさ、重量でもなく、この荷室空間で十分。
燃費の良さとエコロジー、濡れモノ・汚れモノを気兼ねなく詰める感覚。
チョットした田舎道の脇に駐めても、地元の皆様のお邪魔にならないであろう、
控えめなサイズが重宝していました。


元は通勤用に、と購入した軽自動車、３年前からハードな釣行のお供に。
それからグンと距離が伸びました。
就航から既に１５年が経過、走行距離も約１３万ｋｍ。

最近はある回転数でエンジンからノッキングが頻発。
無線ドアロックは遙か昔にアウト、車屋さん曰く修理は不可とのこと。
幾多の悪路が祟ったのか、昨秋には左後輪のベアリングを交換。
インパネの右半分も照明が切れ、機械式オドメーターもリセットが無効です。

朝早く日の出前から出立する渓流釣行。

「ははは、とうとう壊れちゃったか・・・」と、深い山中では困りものですが、
まあ、それくらいはご愛敬の範疇。

でも、時間に追われる生活での釣行は、結果、高速道路を長距離走行。
その道中での問題発生は流石に笑っていられません。


これから本格的になる小生の渓流釣り行脚。
残念ながら、諸々の状況・タイミングを鑑み、これをもって退役を決断です。

わがままなご主人への長きにわたるご奉公、ほんとうにご苦労様でした。

ナイロンウエーダーの水漏れ修理～その２

ご諸兄各位殿


昨年の初夏に水漏れ修理したナイロンウエーダー。
その時の修理手順はこちらで・・・
http://sidestarwinderjpn.blogspot.jp/2015_05_13_archive.html

先日の釣行でジャブジャブと川には行ったら、間髪を入れず、
右足に浸水の感覚が。
しっとりと浸みて・・・なんてモノじゃなく、モロに。。。

すぐさま川から上がり、ウエーダーを確認すると・・・
内股の膝あたりにすり切れた跡と大穴が。

ともすると左足にも浸水の感覚が・・・
こちらも同じように内股膝高さにすり切れ跡が。
しかし、こちらには穴らしきモノは見当たらず。
浸水の程度と良い、このすり切れ部分から浸みてきたモノと。

まあ、考えてみるとナイロンなんて着物には不向きな素材。
重くて硬くてクセが付きやすく、このような屈伸部分は疲労が溜まるところ。

加えてお魚が釣れないと渓流を歩き回って撮影三昧の小生。
ポイントからポイントへの移動も、この重くて動きにくい素材を身にまとい、
結構な距離を歩きます。
さもありなん・・・

帰宅後に再度の水漏れ修理です。
このウエーダー、少なくとも今シーズンいっぱいは活躍してもらわにゃ。
年始に後先のことを考えず、お高いシロモノ、本流竿を買っちゃったんで。

こちらが右足側。
縫い目のすぐ脇、ほころび易い
場所です。
大穴が確認できます。

こりゃ、
縫い目の段差がくせ者。
このヘリに沿って、
ゴムパッチを張るか・・・









こちらが左足側。
ほころびだけで、穴らしきモノはナシ。
それでもしっかりと水は染み込んで靴下はしっとり。
ゴムパッチを貼る範囲にマジックで輪郭を描いておきます。

今回のゴムパッチ、ゴム板は屈伸部を配慮して、曲がりの良い厚さは１ｍｍを選択。
四つ角の面を取って剥がれ防止・・・我ながら芸が細かい。

接着剤をウエーダーに描いた輪郭の内側とゴム板の双方に薄く塗り、
数分間の放置プレー。
数分間、ベタつかない程度に接着剤が乾いたら貼り合わせて・・・

その上に紙を敷いて自分自身が乗っかります。
全体重をかけ数分、その後にオモリ役を本にバトンタッチ。

丸一日はこの状態で引き続きの放置プレー・・・ホント、オレっち好きモノだね。

で、翌日の出来具合はこんな感じ。
左側にチョイと見える銀テープは前回修理のカ所。
ここは幸い、その後に異常はナシです。

同じように防水の銀テープ、一層の剥がれ防止の目的で、
これを貼り付ければ完成です。

言ってしまえばこの要領、自転車のパンク修理。

穴修理のカ所が増えてきた小生のナイロンウエーダー。
多少は見苦しくはなってきましたが。
でも、これが歴戦の証（釣果は関係なく、いくら渓流を歩いたか・・・）ですね。

またの 郡上 吉田川釣行

ご諸兄各位殿


毎回ボーズで飽きもせず、毎週末での初春の渓流釣行。
今週も郡上は明宝 吉田川へ参上です。

もちろん釣りに行ったのなら、
お魚が釣れないより、釣れた方が良いに超したことは無いのですが、
何なんでしょうね？
何がいったい、釣果度外視で毎週毎週、自分を渓流に向かわせるのか？

週末が近づいてくると天気予報が気になってソワソワ・・・
お仕事、他のお役目が無い限り、条件が良いと足が向いてしまうんです。
・・・オジさん、もう、ほとんど病気です。

東海北陸道の瓢ヶ岳ＰＡは、スキーに向かう若者達で朝から混雑。
先々週より多いです。
考えてみたら、この子達も何が良くてこの寒い中、より寒い雪山へ向かうのか？

・・・そうだよね、答えは簡単！楽しいからだよね！
オジさんも一緒、釣れても・無くても。

今週末は暖かくなるとの予報でしたが、郡上も八幡以北はまだまだ厳しく。

路肩には除雪の雪が未だに。

おまけに小雨が降っていますよ・・・お天気嬢は曇だと言ったくせに。

ホント、美人はウソがお上手なこと！？

行き慣れた吉田川、でもいつも一緒の場所じゃ詰まらない・進歩がない。

と言うことで、高橋から１ｋｍほど下流の二間手堰堤の下流から入渓。

時刻は９：３０。

ご同輩のお姿は全く確認できず、
一旦、河原を忍び足で下ります。

もうこれ以上は下れない・・・
って所から進路反転ヨーソロー、
釣り上がります。

落ち込み、瀬の受け、岩陰、淵と丹念に探りを入れます。

糸は０．３号、針は５号、ガン玉は４～３号、まま２号を針から短めに。

エサはキンパク、ミミズを交互に差し替へ。

長竿を活かして川から離れて岸から振り込み・・・出来うる限りの対処。

が、ピクリともせず。

１１：３０。

堰堤に戻ったところで諦め・・・軽巡に乗艦してショバ替えです。

”もっと上の小渓に入ってみるか・・・”

初めての川、奥長尾川の様子を見に。

この奥長尾川、ホント、川幅の狭い渓流・源流です。

手持最短の６ｍでズームを縮めても対岸に届きそうな・・・

運良くご同輩のお二方が釣行されています・・・しばしご様子を。

装備を拝見すると、竿は３～４ｍ？短竿です。

でも、これくらいの長さでないと、

河原のネコヤナギ、頭上に被さる枝木に糸を持って行かれそうな。

・・・我が方の装備では叶いそうにありません、再びの移動です。

奥長尾川と吉田川出合、その直ぐ下流から吉田川に入渓。

頭の上を走るのは、せせらぎ街道。

ここも初めての場所、こんな時はダメ元で新規開拓に限ります！

腹をくくって取りかかる前の腹ごしらえ。

コンビニのおにぎりを頬張ります・・・心なしか、前回の吉田川釣行より気分良く？

前より暖かいから？いや、初めての場所だからでしょう。

写真では解りづらいですが、川が巨大な岩盤を削ったような川底。

えぐられた川底に仕掛けを流します。。。

めずらしいです・・・こんな発見も新規開拓ならでは。

暫く釣歩き、こんな大淵に行き着いてしまいました・・・

垂直にそびえ立つ岩肌の影になり、底の様子がうかがい知れない深い淵。

こりゃ、期待、で・き・そ！

・・・しか～し、世の中そんなに甘きゃない！

ご同輩の、そこそこ新しいお御足の跡が・・・

時刻は１４：００過ぎ、本日はここが最後のヤマになりそうです。

この淵の良いところは頭上が開けていて、７ｍ竿が手尻いっぱいで振れること。

定石通り、下流手前から攻略を始めます。

流心の際、沈み石の間、岸壁脇の反転流・・・でもやっぱりアタリなし。

時刻は１５：００、潔く引き上げです。

毎年、２月３月は全く釣にならない小生。

昨年も初水上げは、ここ吉田川で３月下旬でした。

楽しい楽しい渓流撮影紀行、でもこれも、あと暫くの間です・・・ホントかよ？

＜データ＞

エサ　　　　：キンパク、ミミズ

釣果　　　　：ボーズ　アタリもなし

気温　　　　：４℃～１３℃　　

天候　　　　：朝のうち小雨、のち曇　　　

表層水温　：５～６℃　

新東名と魚の居着き考

ご諸兄各位殿


先週末の土曜日に訪れた寒狭川支流の巴川・島田川。

釣果は残念ながらサッパリでしたが、旅路として意外にも至便でした。
距離は自宅から１１０ｋｍちょい。
これだけを見ると南飛騨 小坂川と同程度ですが、時間は１時間４０分ほど。
やはり、新東名の開通が大きいです。
これなら天竜川の下流も出撃圏内？

初めて走った新東名。その感想は・・・

豊田東ＪＣＴから新東名に入ります。
この高速、出来たばかりだからなのか、気を緩めるとついつい速度がアップ。
曲率の大きいなだらかなカーブと緩めのアップ・ダウン。
加えてトンネルの連続が感覚にズレを生じさせるのでしょう。

小生の古びたネイキッド号。
東名・名神はもちろん、比較的に新しい東海北陸道でも結構な騒音が。
どうもタイヤの接地音と車内振動が大きな要因。
結果、「あ、速度を出し過ぎているな・・・」と感覚で気づきます。

でもこの新東名、ホント、静かなんですね。

道が新しいくてアスファルトのキメがまだ細かいから？？
それとも何か衝撃を吸収する新しい技術を導入されたのか？？

いずれ旧車では騒音から感じる「気づき」が、ある意味での「ブレーキ」でした。

それからＳＡ、ＰＳ、ＩＣの数が少ないことも。
これも出来たばかりだからか？

豊田東ＩＣから新城ＩＣまでおよそ５０ｋｍ。
その間にＳＡ、ＰＡの類いは２つ、ＩＣは１つのみ。
釣行からの帰路では本線はもとより、ＳＡ、ＰＡはどこも混雑していました。
こちれへ向かわれる方、ゆめゆめ、ガス欠とおトイレにはご留意下さい。

お年頃なのか、最近、近いんです、ハイ・・・


残念だった「美しき渓谷撮影紀行」、その朝一番は島田川の堰堤から。
堰堤降り口のすぐ脇にネイキッド号を駐車して。

その後はご存じのように、延々と巴川をさかのぼり・・・結局は釣果ゼロ。

昼過ぎに暖かくなってきて、初春の渓谷巡りは十分に堪能できました？！

やむなし、帰ろうか、と車に戻った後、ふっとこの堰堤を眺め・・・

”朝一で攻めたこの堰堤、今一度、攻めてみるか・・・

近くに郡上漁協アマゴステッカーを貼った車があれば、

誰もがこの堰堤は「攻略済み」と思うはず・・・恐らく朝から誰も手つかず。

暖かくもなり、長時間の放置の後なら・・・”

と言うことで、往生際悪く再チャレンジしてみました。

既に山陰、初春の夕闇迫る堰堤。

攻めどころは・・・画面左に広がる静かな堰堤直下の脇。

表面上は水の流れが観察されず、そこそこの深さがあります。

イクラをエサに仕掛けを沈め、じ～っとアタリが出るのを待ちます。

ゆっくりですが目印は移動・・・僅かですが水の流れはある様子です。

と、突然に背後の車道から、「釣れますか？」のお言葉が。

振り向くとタクシーの運転手さんです。

小生　　  「いや～、全然です。。。」

運ちゃん「ここんところ、大きいのがそのアシの近くで跳ねとるの、よ～見るで。」

対岸のアシを指さしながら・・・
地元のご年配の方から頂くご意見、貴重です。

・・・子供の頃、親戚のお兄ちゃんと訪れた名古屋は南部を流れる天白川。
季節は初夏、浅い川に入り込んでザリガニ、メダカ、カエルを捕まえました。
周りには多くの家族連れ、みんなでワイワイ川遊び。
そのとき、どこかのお父さんが素手で写真のようなアシの根元をまさぐり・・・

子供心に「ワオ！何が出てくるのか解らないのに、良くやるな～オジさん」
今の自分なら臆せずにヤっちゃうんですが・・・長ゴム手袋をはめれば。

そのときにオジさんが素手で捕まえたのがメチャ大きなフナ！
・・・あながち、流れの緩いアシの林でお魚は越冬？
どうなんでしょうね？

とは言え、生い茂るアシの脇で仕掛けを流すのは至難の業。
でも、それをヤっちゃうのが心素直？でチャレンジャーな小生。
狙うは越冬天然そこそこサイズのアマゴさん！

糸長さは天井糸を外してチョウチン仕様、竿のズームを縮めて。
・・・もう、心はスナイパー！

目標投下ポイントはアシのチョい上流、エサの沈み込みを考えて。
アシの根元、その際の際を流す算段、エイ！

一投目は上手く着水、でもアシのかなり手前を仕掛けは流れます。
二投目、これもＯＫ、先ほどよりアシの際をギリ・・・でもアタリなし。
タクシーの運転手さんも「ほ～」と言った趣。

行け、三投目！
着水良し！目印先行！・・・が、やっぱり糸はアシに捕まります。。。
運転手さんも苦笑い・・・

糸を垂直に張るエサ釣では、この戦法、やはり無理がありますな。
水平に糸を張るルアーならイケるような・・・高度な技術が要ります。


あれやこれやと思案を重ね、手を変え品を変え、それを実行に移し・・・
残念ながら結果には結びつきませんが。

面白いですね、大人の遊び、渓流釣りは。
さあ、今週末はどこへ行こうか。。。