年券購入は郡上への小旅

 

目出度くも７年目の車検を迎えたハスラー（旧型）です。

２年前の車検では「代車は無用」の言付けも空しく、

お店の策略は当方への当てつけ？

さあさあ新しい車を買って下さいな、は新型ハスラーのお出迎えを。

・・・それはそれで、

しめしめ、タダで新型が乗れるのならと、

ダンマリを決め込んでの帰参は、近所の「お味見ドライブ」でした。

・・・となれば今回、

いっそ、当方から乗りたい車、それを代車で指名してもイイのでは？

「舌切り雀」のおばあさん宜しく、ほんと、厚かましくも欲が深いですね。

・・・とは言ったものの、

ズバリの直球で車名まで指定してしまうと、きっとお店にもご迷惑？

そもそも「無い袖は振れず」で、ひょっとすると、夢が・欲が、叶いません。

・・・そんなことから、

みょ～な所に知恵が回り？情と欲の深い小生、

そしてケチが先行する我が人生はターボ車を操ったことが無くて。

今回の車検、代車は「軽のターボ車で」としました。

当日、お店でお出迎え頂けたピカピカの代車は、

スペーシア・ギアです。

う～ん、流石は愛知スズキさん、小生のツボを押さえた良い落としどころ！

今週末のミッションは今一つ、

ブログのお題でもありますように、郡上まで渓流釣りの鑑札は年券購入、

人生初はターボ車の試乗を兼ねて、行って参りました。

運転前は乗車前点検。

新型はスペーシア・ギアの調査です。

「遊び心満載」のＣＭのように、外観はハスラーと同様、お茶目です。

ハイト・ワゴンのスペーシアと同系、

天井も高く軽自動車としては大柄です。

今回の代車、ターボは付いていますが２ＷＤ、

それでも電動式のスライド・ドアや低い床高さから、

当方の旧型ハスラー（自然吸気・４ＷＤ）より車重は若干あります。

お店の方も言って見えましたが、

「重い分だけ、そこはターボが補ってくれますよ。」

実際、東海北陸道は大矢北トンネルの手前、瓢ケ岳ＰＡ後の登坂など、

走行距離１３０，０００ｋｍのハスラーは青色吐息も、

このスペース・ギアは余裕の走行でした。

ただ・・・

感触として、思ったほどの「走りっぷり」でも無いような。

高速で巡行するには申し分なくも、踏み込んだ後の加速と言うと・・・

初めてのターボ車です。

イメージとして昔懐かしい２ストロークの単車、

そのパワー・バンドへ乗せた際のロケット感が先行しちゃって。

・・・こりゃ、比較がまずいですね。

無事、雨の午後は郡上八幡へ到着です。

ここでもう一つのサブ・ミッション、

今回は詳細を割愛しますが「特殊梱包」を施した釣り餌のミミズさん、

それを小生宛に投函します。

この目的と結果・詳細はまた今度。

この後、八幡の町はずれは長良川鉄道ガード脇の釣具屋さん、

そちらまで年券を購入しに。

ここ何年かはこちらで鑑札を頂いています。

郡上、庄川そして馬瀬上流は３つの年券（太っ腹！）、

そのパウチ作業が終わるまで、毎年のように店内を見て回ります。

流石は水の町、川釣りの町は郡上八幡、そこの釣具屋さんです、

鴨居に掛けられたお魚のはく製は、いずれも風格・迫力があります。

昨年は年券・鑑札と一緒に天然ミミズさんも購入でしたが、

今年は飼育の越冬が叶い、こちらの購入はお見送り。

さあ、今週末のミッションは全てコンプリート、

帰路は釣具屋さんの前から広域農道を登り、和良～金山～美濃加茂経由で。

この農道なんですが、結構な上り坂で・・・

意外にも、ここでスペーシア・ギアはターボ、その底力を体感することに。

速度は４０～５０ｋｍなのですが、

ひょいっとアクセルを踏み込めば、急な坂をグイグイと登る登る！

恐らくですが・・・

これはもう設計思想、エンジンのセッティングでしょうね。

高回転域の高速道路での走行より、

低中回転域の生活道路でターボを効率よく回す・・・

・・・定年まではあと２年、

家内とのお約束は、それまでは今のハスラーとお付き合いです。

その後は・・・こりゃ、軽のターボ車かな？

是非、４ＷＤも付けて頂いて・・・ここは家内との交渉ですね。