渓流竿の伸縮機構の修理～その３

 

お天気の良かった昨日は知多半島の常滑まで。

幼少のころ、名鉄電車に乗って海釣りに訪れた大野海岸。
夕日がとてもきれいでした。

午前中はセントレア（中部国際空港）へ。

時節柄、閑散とした空港は発着便は主に国内線ばかり。

午後は焼き物の町、常滑を散策しました。

丘の上から眺める街の風景はレンガ造りの煙突が随所に。

海沿いは猫の似合う、とても味のある常滑の町でした。

本ブログをパソコンで読まれるご諸兄はお気づきでしょうが、右端のサイド・バーにLabelというガジェットがあります。

渓流釣り、出来事、装備・・・などです。

川の名前は釣行した河川が、それ以外の項目は関連した本ブログの内容が検索できる機能です。

・・・中にはふざけた名前や、「？」が先に立つ項目も含まれてはいますが、そこは小生の趣味の世界、勝手気ままをご容赦頂ければ・・・

先ほどで、そこに「ＤＩＹ工房」なる項目を追加しました。

本ブログの副題は「いつもは渓釣り、たまに管釣り、そしてアウトドアとＤＩＹ」です。

今回もそうですが、いろいろとトライを重ねてきたＤＩＹ・工作の話題、それも件数が増えてきて、いっそLabelを増やしてみてもイイんじゃないの？の自己満足から。

・・・あくまでも手前ミソの修理・工作です。

その結果が当たるも八卦、当たらぬも八卦！及第点は６０点以上なら上の上！

差し支えなければ、そんな暖かい目で見て頂ければ幸いです。

少なくとも、釣れない渓流釣り師はボ～ズ釣行でも、あからさまに記す始末。

良くも悪くも、ＤＩＹの「結果」に偽りだけは無い所存です・・・

では、本題に移ります。

前々回に記しました、渓流小継竿は旧型渓峰尖と渓秀、そのズーム機構の修理結果です。

渓峰尖は＃１６より＃１５が飛び出して、渓秀はズームの納まりがスカスカ、と言った不具合でした。

いずれもプラモデルのラッカー塗料、それで摩耗した部分を盛ると言う修理内容です。

まず、渓峰尖ですが・・・

こちらは過去にも実績があり、今回も良い結果に終わりました。

＃１５の節端は摺動部にスプレーした塗料、その後にコンパウンドで磨き上げ、被膜潤滑スプレーで仕上げました。

延ばした際に飛び出しは無く、固着する素振りも見られず。

いい案配です・・・全てのＤＩＹの結果がこれならば、イイんですがね。

次いで、渓秀です・・・

正直、こちらは失敗でした。

尻栓と最終節＃１２の内側は凸部のストッパー部に盛った塗料。

竿を組み立てて納めてみたら・・・もう、秒殺でした。。。

上記は秒殺直後の尻栓の状態ですが、盛った塗料が見事にハゲて。

・・・イヤだな～、ハゲなんて。小生、身につまされます・・・

ストッパー部は山の頂点、塗料が食い着く面積が小さかったか？？

ここで挫けちゃ、イケませんぜ、旦那！

もう一度で、よ～く、節端は摺動部を観察します。

左側は２本の渓秀の節端は摺動部、よく見ると先端のみツルツル。

・・・イヤだな～、ツルツルなんて。ほんと、身につまされます・・・

恐らくは、ここのみが、ストッパー部との摩耗で削れたか？

この推察の元、節端摺動部の先端のみ、渓峰尖と同じく塗料を盛ってみます。

こんな感じになりました。

磨いて・被膜潤滑を吹いて・・・早速にも組立合体！

その結果は・・・

尻栓と＃１１はしっくり、いい案配！

しかし、＃１２と手尻の＃１３は・・・若干、スカが残る手応え。

＃１２の節端の塗装、少し遠慮し過ぎて薄かったか、残念。

しかし尻栓と＃１１で実績が得られました。

工法には間違いなし、と言うことで、もう少し厚塗りしてみます。

・・・早くも１１月。

今日、日曜日も良いお天気です。

午後にでも、また、のんびり、この修理工作の続きでも・・・